utakuru weblog

さて、いよいよ作業開始。まずはダッシュボードと底のカーペットを交換する。外さなきゃいけない物をバシバシ外すべし。
・グローブボックス
・コラム部下の内装
・シート
・スカッフプレート
・ステアリング＆シフトノブ
・コラムカバー＆コラム部（ワイパーとかウィン
　カーの部分）
・センターコンソール
・コンソールパネル
・メーターフード＆パネル
・オーディオ
・トランクオープナーレバー
・各種コネクタ（コラム部とその奥、サイドブレーキ、グローブボックス裏の空調用コネクタ）
・空調用ワイヤー３本（空調パネルユニットは外　さなくても大丈夫）
・ダッシュボードのネジ（真ん中の上のカバーに隠れてるやつ、ドア側側面の片側２本ずつ、センターコンソール側面根元の片側２本すつ）
・フットレスト
・シートベルト関係

これがダッシュボード真ん中の上、カバーに隠れてるネジ。カバーは虫ピンを隙間に突っ込んで取った。ボルトはラチェットのコマだけをプライヤーで回した。工具がほとんど使えないのですっげー面倒なところ。

どうにかダッシュボードとカーペットを剥がしたところ。ダッシュボードはデカイので結構苦労する。

カーペットを敷いたところ。

カーペットを剥がす＆敷くに当たってもっとも邪魔なのがこの空調の吹き出し部分。外せば良いんだろうけど面倒そうだったのでそのままやった。黄色の矢印の部分のナットを外したら下からカーペットをくぐらせる。

ちなみに空調用ワイヤーは青い矢印の部分に引っかかっている。右側１本、左側２本。緑の矢印部分のクリップで固定。

ＮＡ６ＣＥとＮＡ８Ｃではダッシュ裏の配線が違っているので前のダッシュから移植した。

ダッシュはまず下のネジ穴を合わせてから横のネジを締めた方が良い。

そして、前半分は完成したかに見えた。が、タコとリトラクタブルが動かない。(^^;;;;
これはフューズに違いない、と切れたフューズを探したがそんな都合の良いものは見つからなかっ
た・・・。そしてもう一度良く見たら繋いでいないコネクタが存在した。（笑）

解決してしまえば楽勝である。私は意気揚々と夜のドライブに出かけた・・・が今度はメーターと空調の照明が点いていないことに気が付いた。なんとも寂しい眺めだ。（笑）

メーターと空調が同時に光らないということは、この２つは直列なのだろう。うーむ、どこかの線をブッチ切ってしまったのであろうか？(^^;;
否定できん。（笑）

照明不点灯の原因はこのコネクタであった。これらは写真真ん中付近に見える３つのスイッチボックスの裏側に装着されていたものである。ここのスイッチは使っていなかったので、まさか関係あるとは思いもしなかった。多分減光スイッチ用に配線してるんでしょう。

今回外した内装達。さすがに９年間も経つと非常に汚い。

現在の状態。あとはドアの内張り加工とセンターコンソールレス化が残っている。

（その後）
ドア内張は、内張屋から買って来たビニールを本来の内張の上から貼ってキレイになったが、センターコンソールレス化は結局やらなかった。